Forma poskytovania služby
Prevádzkové prostredie
XMatik® je navrhnutý pre nasadenie do cloudového prostredia, ako aj na interné servery zákazníka. Závisí len od rozhodnutia zákazníka, v akom prostredí bude informačná štruktúra systému prevádzkovaná.
Xmatik
Informačný systém
pre riziká železničných vozidiel
Ste subjekt ECM zodpovedný za údržbu železničných vozidiel?
Máte záujem zjednodušiť si plnenie legislatívnych povinností a zefektívniť prevádzku lokomotív a vozňov?
Spoľahnite sa na XMatik®
Jediný softvér na trhu automatizujúci proces analýzy, hodnotenia a riešenia rizík železničných vozidiel.
Hlavné benefity
Splníte si legislatívnu povinnosť nástrojom prinášajúcim merateľné úspechy
Vygenerujete na počkanie dokument pre certifikačnú autoritu „Správa o rizikách“
Eliminujete vyradenia vozidiel a dosiahnete hospodárnu prevádzku vozidiel
Získate automatický prehľad o rizikách vylučujúci chybovosť manuálneho vyhodnocovania
Zavediete účinné nápravné opatrenia na základe systémovej analýzy porúch
Portál XMatik® pre riadenie rizík koľajových vozidiel umožňuje na základe analýz identifikovať opatrenia na zníženie počtu vyradení vozidiel a tým zvyšovať ich dostupnosť .
Daniel Krištofík, riaditeľ úseku služieb SFÉRA, a.s.
Funkčné vlastnosti
Kľúčové funkcionality
Poskytovanie evidencie
- o vozidlách a ich technických parametroch
- o výskyte poruchových udalostí
- o vyradeniach vozidiel z prevádzky a pod.
Identifikovanie a analyzovanie
- opakujúcich sa porúch a ich frekvenciu
- faktorov ovplyvňujúcich poruchovosť a vyradenie vozidiel
- rizikových konštrukčných celkov
- rizikových železničných udalostí a pod.
Generovanie výstupov
- Paretova analýza
- Pravdepodobnosť bezporuchovej prevádzky
- Usporiadaná matica rizík
Význam systému z hľadiska legislatívy
Automatické generovanie dokumentácie
Softvér XMatik®automaticky generuje dokument „Správa o rizikách“ vyžadovaný certifikačnými autoritami pre vydanie/obnovu:
- Certifikát ECM (Entity in Charge of Maintenance) Viac o ECM
- Osvedčenie JBO (Jednotné bezpečnostné osvedčenie, resp. SSC - Single Safety Certificate) Viac o JBO
Subjekt ECM je subjekt zodpovedný za údržbu železničných vozidiel, ktorý zabezpečuje, aby vozidlá podliehajúce jeho zodpovednosti boli prostredníctvom systému údržby v bezpečnom prevádzkovom stave, v súlade s:
a) dokumentáciou údržby každého nákladného vozňa,
b) platnými požiadavkami vrátane predpisov o údržbe a ustanovení technických špecifikácií interoperability.
Subjektom ECM môže byť, resp. o certifikát ECM môže žiadať:
(A) železničný podnik, (B) manažér infraštruktúry, (C) držiteľ nákladných vozidiel
Údržba, za ktorú je subjekt ECM zodpovedný, musí byť v súlade s:
a) dokumentáciou údržby každého vozidla,
b) platnými požiadavkami vrátane predpisov o údržbe a ustanovení technických špecifikácií interoperability.
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2019/779 zo 16. mája 2019, ktorým sa stanovujú podrobné ustanovenia o systéme certifikácie subjektov zodpovedných za údržbu vozidiel podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/798 nájdete TU
Jednotné bezpečnostné osvedčenie (JBO) je rozhodnutie bezpečnostného orgánu, povoľujúce železničnému podniku prevádzkovať železničné vozidlá na železničnej sieti.
Povolenie môže byť vydané na:
a) kompletnú železničnú sieť a prihraničné železničné trate,
b) len na určené časti siete.
JBO je tiež potvrdením, že železničný podnik spĺňa požiadavky uvedené v:
a) technických špecifikáciách interoperability,
b) v právnych aktoch Európskeho spoločenstva,
a) národných bezpečnostných predpisoch.
JBO je vydávané Dopravným úradom alebo Železničnou agentúrou Európskej únie.
Vstupné a výstupné údaje
Prenos a prepájanie dát
XMatik® je používateľsky prívetivý informačný systém s jednoduchým prístupom do aplikácie, ktorý okrem iného umožňuje:
- prepájenie
s firemnými systémami - prikladanie
externej dokumentácie - exportovanie dát
v rôznych formátoch
- Na serveroch zákazníka
- Cez cloudové úložisko
Otázky a odpovede
Ďalšie užitočné informácie
- Ako postupovať v prípade záujmu o používanie systému XMatik®pre riziká železničných vozidiel?
Keďže riešenie je obvykle poskytované ako služba v cloude (na serveroch spravovaných spoločnosťou SFÉRA, a.s.) a je tak jednoducho dostupné ako webový portál cez webový prehliadač, stačí veľmi málo. Záujemca si na základe typu a počtu železničných vozidiel, prostredníctvom automatickej kalkulačky , vypočíta výšku licenčného poplatku, vyplní základné identifikačné údaje vo formulári a po overení údajov uhradí cenu poplatku. Do dvoch pracovných dní od úhrady získa záujemca prístup k používaniu webového portálu. To znamená, že stačí si zvoliť moduly na základe počtu vozidiel a zaplatiť licenciu (mesačne alebo na celý rok) a do dvoch pracovných dní budete môcť XMatik® začať používať.
- Aké vstupné údaje je potrebné evidovať do systému za účelom automatického hodnotenia rizík?
Systém vyžaduje zaevidovať pre každé vozidlo identifikátor (napr. 12 miestne číslo), označenie radu vozidla a údaje o vyradení vozidla - dátum vyradenia a dôvod vyradenia, t. j. typ poruchy pre konštrukčný celok. Na základe týchto údajov systém automaticky vygeneruje hodnotiacu analýzu rizík.
- Dokáže systém XMatik® vyhodnotiť riziká železničných vozidiel aj na základe dát uložených v systémoch tretích strán?
Áno, v rámci riešenia na mieru môže byť nakonfigurované rozhranie medzi prevádzkovanými systémami tretích strán a systémom XMatik®. Systém XMatik® pre tento účel tiež podporuje hromadné importovanie dát cez súbory formátu .xlsx.
- Je systém XMatik® prispôsobený zobrazovaniu na mobilných zariadeniach?
Áno, systém je dostupný cez webové prehliadače a má responzívny dizajn, vďaka ktorému sa používateľovi zobrazuje na tablete a smartfóne v prívetivom užívateľskom vizuáli, s prehľadným obsahom, jednoduchou čitateľnosťou a ľahko použiteľnými funkčnými tlačidlami a odkazmi.
- Je možné importovať do systému XMatik® prílohy?
Do systému je možné k jednotlivým záznamom o vozidlách, vyradeniach a o železničnom podniku priložiť akékoľvek súbory v akýchkoľvek formátoch.